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PK赛车奥迪双人在米萨诺进行第二场比赛

A bold move around the outside of Quercia in the final stint was enough to earn the #81 PK Carsport Audi in the hands of Peter Guelinckx and Bert Longin a return to the winner’s circle in the Fanatec GT2 European Series’ first-ever evening race at Misano.

尽管在首圈比赛中,朗金在33级奥迪的比赛中承受了来自快速起步的安德斯峡湾的压力,但他最终还是不得不向丹麦人屈服,丹麦人随后开始在进站前建立起健康的7秒优势。

额外的补偿时间使现在归盖林尼克斯负责的81号战机重新投入使用,当两人重回战场时,比利时人及时追捕到了马克·帕特森。当转会到来的时候,时间还剩8分钟,这是一次大胆的外线横扫,从那以后,盖林克斯开始着手阻止帕特森,以1.7秒的优势取得球队本赛季的第二场胜利。

目标赛车的#63兰博基尼反弹从一个机械问题,同时在当天早些时候领先,以取得胜利,在上午在他们的首个周末的系列赛,塞德里克莱默移交给毛罗卡萨迪,谁带来了一个激动人心的战斗中的车家与#5速工厂保时捷奥雷利胡斯鲁斯泰卡。

专业Am:

当一开始灯光熄灭时,Fjordbach的#33高级奥迪看起来稍微快了一点,在10分钟后在Quercia找到了一条从车内经过的路之前,他对Longin施加了压力。

从那里开始,峡湾湾湾的速度是无情的,以最快的圈数建立一个舒适的缓冲之前,点球交给帕特森。尽管有额外的补偿时间,后者仍然以4秒左右的时间重新回到了比赛中,但是比利时人被指控了。

Lap后,Guelinckx in Photon的优势,之前最终达到了醒目的距离,距离时钟左八分钟。帕特森搬到了Quercia的道路中间,所以Guelinckx在外面的线上发出了移动,并在出口上呈现了比赛的领导。

尽管帕特森保持了新领头羊的诚实,但他最终还是无法强迫自己犯错,当天早些时候获胜的高级奥迪不得不在这一次的客场比赛中屈居第二,目前他们在积分榜上的差距为26分,还有4站比赛要跑。

斯特凡·罗西娜和塞赫迪·萨尔米尼结束了一段糟糕的运气,在16届真赛车KTM中稳居第三,两人自蒙扎赛季揭幕战以来首次登上领奖台。职业Am排名第四的是Luca Pirri的#88 LP赛车奥迪,然后是Stephane Ratel,这对组合又一个稳定的周末巩固了排名第四。

奥雷利胡斯·鲁斯泰卡在赛道上与最终的Am冠军毛罗·卡萨迪(Mauro Casadei)进行了一场精彩的较量,在最后一站的“5速工厂赛车”保时捷(Porsche)中,他名列第五,而彼得·科克斯(Peter Kox)在“23 Reiter run KTM”中右前方的一个问题迫使他们在停站前退出了比赛。

是:

可以说,#63目标赛车兰博基尼是为一个处女的胜利,他们的首次亮相在系列赛今天下午早些时候,只是机械问题,迫使塞德里克莱默退出赛道在最后一段。

这对今天晚上在Misano的Dwindling Light中没有出错,从灯光导致灯光,以立即回应比赛的失望。虽然他们的竞争对手被赔偿时间击中,但兰博基尼无论如何,Casadei在第二个Stint上争取斗士致敬。

卡萨迪最终找到了一条出路,并以4.2秒的成绩在方格旗下领先亚军克里斯托夫·乌尔里希(Christoph Ulrich)(#7 Sportec KTM)。乌尔里希仍然以39分的优势领先于汉斯-约阿希姆-斯塔克和克里斯-罗森伯格,后者以第三名的成绩完成了这项任务。

乌尔里希的队友阿德里安·斯佩夏现在又回到了第四的位置,他在停站前又完成了一个令人印象深刻的任务。休伯特·特兰肯波尔兹和克劳斯·安格霍弗在17岁的“真正的赛车KTM”比赛中早早遭受了挫折,但在第四场比赛中,他们及时回到了主场,又获得了一个不错的分数。

2021年法纳泰克GT2欧洲系列将在7月23日至25日在阿登森林举行的著名Spa Speedweek活动中恢复。

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