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Yas Marina排位赛:G-Drive搭档分享战利品

RLR和United位于LMP3,Hub Auto AMG位于GT的双极

2021年亚洲勒芒系列赛的最后一个周末在亚斯马里纳进行,在周五和周六晚上进行了三场双人头球资格赛,为4小时的比赛设置赛道,两次比赛都在泛光灯下结束。

每堂课都有15分钟的双课时,中间有5分钟的休息时间,两个课时都使用一套轮胎。

GT赛车手首次踏上赛道,拉斐尔·马切洛(Raffaele Marciello)为HubAuto Corsa赢得了两场比赛的杆位,此前卫冕冠军的车队选择了提名他们的两个“小丑”轮胎,供他们的新款梅赛德斯AMG GT3 Evo在比赛中使用。

马西耶洛在比赛中的连贯性令人印象深刻,他第一次在星期五的比赛中以2分07秒586拿下杆位,第二次在第二场比赛中以2分07秒688拿下杆位,比之前的成绩只差十分之一秒。

第一场比赛将看到#51 AF科塞法拉利在网格第二后亚历山德罗皮尔圭迪完成了第一场比赛的GT网格前排在#51 AF科塞法拉利488 GT3埃沃,一个第十远离极点,克劳斯巴赫勒和马克西姆马丁在#93预科赫伯特保时捷和#88车库59阿斯顿马丁分别列第二行。

星期六第二场比赛的赛道将是AMG与保时捷赛车(GPX 40)和阿斯顿马丁(Aston Martin)法拉利(Rinaldo Ferrari)赛车(Racing)。

LMP3在积分榜上,韦恩·博伊德以2:03.694夺得今天比赛的头名,领先23分的曼联汽车运动队利格尔和马尔特·雅各布森以2:03.781的成绩在积分榜上分居榜首;马尔特·雅各布森则以15分的成绩在MSport JS P320获得杆位,后者将以2:03.781的成绩领先博伊德的第二个赛段。

快速配对将并排坐在两个比赛与第一站看到的第二排在班上形成的#63 DKR工程杜奎因和#33 CD体育利格尔劳伦斯Hörr和亚当埃特基分别与埃特基和#2联合利格尔的安迪梅里克形成第二排在周六。

LMP2看到了另一个与G-Drive赛车奥鲁斯对费迪南德哈布斯堡和弗朗哥科拉平托争夺杆位荣誉的决斗,这位年轻的阿根廷车手以1:55.287的最终最好成绩在第一节中崭露头角。

哈布斯堡将被洗牌到第三届会议后,开尔文范德林德设法挤出了时间十分之二的极时间在#5菲尼克斯奥雷卡,时间就在汽车大幅放缓前失去一个车轮,会议红旗作为结果,恢复后#5,其右后轮已经恢复。

据印尼媒体报道,哈布斯堡将在第二节以1:56.073的杆位扭转局面,科拉平托仅落后6.3万分之一,并将完成一个全G-Drive极光前排,肖恩·盖莱尔将为乔塔车队的工人提供奖励,此前,汤姆·布洛姆克维斯特(Tom Blomqvist)在周四遭遇巨大分流后重建了28号第三快的司机。

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