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宾利关注客户方案剩余2020

M-体育工厂努力“退休了” - 客户服务团队设置为争夺IGTC厂商分

在宣布今天唤醒1000次裁员,在在克鲁的宾利工厂,宾利赛车已经宣布修改2020年的GT赛车活动的COVID-19大流行,缩减其工厂承诺,专注于客户的结果团队。基于克鲁操作是从在洲际GT挑战赛(IGTC)的冠军领先的运动下台宾利团队M-运动。

这并不意味着宾利品牌将不再较量IGTC,他们的客户团队在任何和所有的剩余两轮的提名项目(斯帕24小时,印第安纳波利斯8小时,卡亚拉米9小时)符合制造商点。

多个客户团队可能是行提名,包括CMR,团队帕克赛车,拉撒路和K-大同与MSport还没有算出来作为一个可能的客户的努力的水疗中心。

在此之前,该品牌的原计划减少M-Sport的计划在2020年使其能够更好地支持其快速增长的客户方案,其中有12辆汽车从八支球队在世界各地比赛。188bet客户端这则消息还附带在宾利在巴瑟斯特12小时在二月巨大的胜利与M-运动,因为它的GT3程序与大陆平台以来该品牌的最好成绩之后。

本特利说,紧凑的2020赛车日程,这将看到大多数锦标赛由于流行病适应整个赛季到今年下半年,而IGTC轮在铃鹿赛道的取消意味着“作出决定撤销宾利团队M-Sport from IGTC and focus on delivering the absolute best support and service for Bentley’s customer teams”.

宾利的保罗·威廉斯赛车运动总监,称这个决定是一个令人失望。

“Of course we’re disappointed not to see M-Sport complete the Intercontinental GT Challenge this season – especially after the record-breaking win at Bathurst – but we said at the end of last year that in 2020 we would be fully focused on our customers and we need to do that now more than ever,” he said.

“我们的客户车队,车手和赞助商都经历了困难时期,财政,但他们一直在努力,以确保我们有12辆整装待发,一旦赛车仍然是有竞争力 - 这是我们的职责,继续我们的客户能够站在这个赛季取得成功。

“宾利团队M-运动是优秀的在Bathurst,我们希望很快与我们在赛道上比赛获奖装回。我们也希望有在未来几周内一些新的客户团队新闻份额,与大陆GT3设置为承担另一项顶级系列。我们还与M-体育工作,看看他们是否能在斯帕,他们将作为客户团队与我们的后盾像我们其他球队进入24小时运行。”