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那些时光:皮埃尔Nicolet Ligier努力“再次意外的人””

数字在亚洲LMS Nicolet会谈,LMP3,LMP2,IMSA,WEC JS P4

它是公平地说,原型赛车在全球范围内继续生长,在数字和球迷的兴趣。的一个构造函数与一个大的手在所有市场Onroak汽车、Ligier品牌。。

与景观继续变化,和许多讨论,那些时光,DSC决定坐下来与皮埃尔NicoletEverspeed副总经理Onroak汽车的控股公司,上个月。在那里,各种各样的主题进行了讨论,包括Onroak的业务在美国购买克劳福德以来一直蓬勃发展,核心前不久宣布,它将赛车日产Onroak DPi明年。。

有令人鼓舞的迹象,在所有市场销售良好,那些时光告诉DSC,但随着Nicolet仍然有很多工作要做,以确保客户是快乐的,有结果,新汽车,无论是JS P4,JS2 R甚至新的束缚的LMP2s可以成为长期成功的故事。。

皮埃尔,让我们开始与亚洲。数字在亚洲勒芒系列赛Ligier一定很鼓励吗?你提供整个LMP3领域,和几乎整个LMP2部门!!

”LMP2是最令人印象深刻的。我认为今年如何解释LMP2汽车的数量是这个系列的吸引力,勒芒的邀请,和成本效益是旧汽车运行的四个种族。的可用性Ligier汽车saisfies团队,特别是在榆树运行新一代的人。它有很多呼吁团结,-潘尼斯巴特兹,阿尔加维,因为他们没有使用相同的系列汽车。。

”这是部分原因有八个在亚洲,这是一个很好的领域。””

有多少JS p2还存在吗?吗?

”有三个或四个在美国,我们有两个我们可以在欧洲的业务,有一个或两个其他地方。该领域在亚洲可能更大更多的团队是否愿意加入。””

告诉我关于亚洲的服务可以提供吗?它尽可能精简为客户在欧洲还是美国?吗?

”我们努力提供最完整的服务,这是泰勒。我们可以提供一个种族支持工程师和技师团队,我们有一个完整的容器在亚洲和美国的部分。如果团队需要更多的支持从我们结束我们可以提供力学,后勤支持,我们可以租赁汽车Ligier JS P2亚洲勒芒系列赛。。

”这取决于团队希望或认为必要的最好的服务来满足他们。我们在亚洲提供相同级别的支持我们做的榆树和美国。””

将焦点转移到新LMP2s,你认为当前的作物,每年从小丑包进来玩吗?吗?

”我们想要为我们Ligier团队感到满意,成长,继续赢得比赛像他们一样在今年年底。我们要继续,与团队密切合作,希望开发优化我们的底盘。我们想让他们更强的与我们提供的方案。。

”在榆树,亚洲和IMSA非常有竞争力,。而是整个包,我们想帮助以任何方式我们可以优化一切。与赛车的经验和知识,我们过去,我们可以建立一个很好的与团队的关系。。

”我们没有数量优势,但我们将努力使我们的团队快乐和满足。结果来了之后如果你得到正确的设置和服务。””

曼联的切换到米其林似乎有所不同。在榆树我们看到结果。你,你没有相同的表示和WEC成功?吗?

”对我来说,相关的系列的条目不是汽车,这是一个团队决定,和预算。我不能抱怨与绅士Larbre进入驱动程序。由于低数量的汽车,Ligiers运行在任何系列中,每个人都有了更多的时间来注意汽车的进步从第一场比赛。。

”在代托纳,我们有最快的LMP2领域,在赛百灵DPi赢得了比赛,在沃特金斯格伦JS P217错过了钢管以微弱优势在勒芒在预选赛我们第五个最快的时间,并在第二-潘尼斯巴特兹了21小时。我们在银石赛道,有极在保罗-理查德和汽车迅速,如果你看看comination的司机,团队和底盘,你知道这辆车可以做得很好。我们相信它。。

”这是一辆新车,小丑,我们能说我们是有点ORECA背后,与相同的包,做了两年所以我们需要与团队工作更在冬天我们强大了。但最后我们在榆树赢得了三分之一的比赛,我们在勒芒,所以有很多积极的方面。很高兴在这个位置。我们可以再次惊喜的人。我们有一辆车快,和最可靠的。。

”下一步是如何与我们的团队成长,和优化每一个汽车的一部分,制造商和耐力比赛的球队。””

强>上次我们说话的时候,你刚刚买了克劳福德。美国的这部分业务怎么样?和JS P4有未来在美国也许吗?吗?

”当我们接管了克劳福德赛车,我们只有一个产品销售,F4,现在我们85 Ligier JS f4在美国,这是一个巨大的成功在三冠军。我们已经发布了Ligier JS F3,系列8月开始的,我们预计明年的一大电网。。

”LMP3介绍了2017年在美国,IMSA,和我们看到的最后一场比赛17车,我预计明年更多的汽车。的增长,这对配电网是伟大的汽车在美国。。

”我们还介绍了JS P4,这是一个赛车轨道天和耐力比赛。为我们和ACO好梯子产品介入LMP3之前,所以我认为在美国有巨大的潜力。我们只需要市场项目。。

”汽车的风格是呼吁各位司机,所以我们需要活跃在美国境内。。

”LMP2和DPi和其他地方一样,一个小的市场,更少的增长潜力,但每个人都感兴趣的比赛最好的跟踪与最好的系列。我们只需要加入新的团队。””

接下来让我们谈谈IMSA。你觉得IMSA的原型类分裂吗?已经获得与人电话铃声想私掠船条目运行呢?吗?

”电话总是响,不管类。我认为它满足一些人,但它是不可能满足每个人。我们必须明白这意味着条目。就我个人而言,我认为决定就好。这是P2团队想要的东西,一些DPi团队和LMP2和DPi团队邀请相反。最后,IMSA做出他们的决定。我们会支持它,做出最好的。””

我们会看到JS P217s明年在IMSA网格吗?吗?

”我们正在研究它。””

你有号码在你的脑海中?吗?

”尽可能多的。让我们看看今年1月。””

LMP3。我们预期公告Portimao关于未来的公式,这并没有发生。你能告诉我们关于未来的公式吗?吗?

”我将尊重ACO在这个实例中。应该会有公告很快在今年年底之前。LMP3可能是世界上最好的平台的价格和经验你可以开发你自己作为一个年轻的司机或绅士的司机,因为水平是如此之高。。

”它将在未来几年成长。””