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飞行蜥蜴赢得连续第四个25小时的研发

飞行蜥蜴成为常胜的团队在研发25历史

东洋轮胎/飞行蜥蜴赛车团队赢得了美国宇航局25小时的连续整体的胜利研发上周日,整个种族,克服逆境最终赢得了三圈。

赢了,最总冠军球队现在拥有16年历史的25小时的研发。

”这是25小时,很多事情会发生,我们必须把它的家伙自由基,”Darren说法律,球队老板之一。”我们知道这些车快,但他们比GT车更脆弱,这就是为什么我们来到这里及至。我们有伟大的车手阵容,一支伟大的球队,伟大的汽车,伟大的准备和伟大的轮胎。””

蜥蜴的保时捷911的RSR查理•海斯约翰内斯·范·Overbeek狼Henzler,安迪Wilzoch和贾斯汀是受到其左轴的问题在第一个小时的比赛。

当团队得到修复,车回到比赛,试图弥补他们失去了的圈。但这并不是球队的戏剧,如权利轴失败,不久之后他们不得不回来。什么固定时,研究小组注意到速变速箱系统开始行动起来,所以他们开始在某些角落省略某些齿轮的使用。

”永不放弃的人,他们知道通过它,这就是团队的态度,”法律说。

这个问题继续恶化,直到比赛的最后一圈时只是第四和第五齿轮。清理司机查理·海耶斯的车回家照顾团队的连续第四类和总赢。

最后,飞行蜥蜴保时捷赢得了比赛,击败了# 67一个赛车运动激进SR3亚军(赢得了ESR类),和# 4原型发展集团工厂开车GTM完成22圈的赢家在ES(第二)。

一个赛车团队带来了两辆车研发的25小时,其中16小时,其# 44激进ESR的铅和铅。但是# 44 663圈后被迫退休的电路,虽然它仍然完成了17在ESR整体分类和第三。

”一开始我们有一个刹车的问题,我们整理出来,但从一开始,我们有一个离合器问题离合器最终失败和碎片在一团糟的曲轴传感器和关掉引擎,”沙佛说。”我们要改变它,但只有两个小时的比赛,我们不会改变位置,所以我们最终装袋。””

就整个讲台的艰苦比赛# 45飞行蜥蜴奥迪R8 LMS清,GT是唯一的进入者的挑战类,与一个女子跑的劳拉·伊利阿什顿哈里森艾琳·沃格尔,克里斯蒂娜·尼尔森和极光斯特劳斯。

”这是第一次我们四个五个司机做了这场比赛,”司机阿什顿哈里森说。

”克里斯蒂娜,谁做了大量的耐力赛,但这是她第一次在25小时。所以,我们其他三个司机还没过25小时,这是他们第一次的经验,和整体我们名列第四。非常棒了。””

# 10转3赛车运动彻底完成了前五名,与另一个地方完成ESR类别,its car completing 702 laps.t experience,和整体我们名列第四。非常棒了。””

比赛结果> > >

照片由Nasaspeed