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2019年的勒芒24小时:已经在名单上是谁?吗?

和那些不!!

2019年勒芒24小时条目列表(因为这是写在11月初2018)更多的确定性比以往运行之前,世界上最伟大的耐力赛这么远了!!

的独特性,来自2018/19 FIA世界耐力冠军赛,既有2018年和2019年的迭代的勒芒24小时。。

这意味着35瑞条目接受国际汽联WEC有资格,以最后选拔委员会批准,拿起一个条目的比赛在2019年,只留下25槽从其他地方了。。

25的几个虽然已经占了无数auto-entries已经获得其他地方的团队有成功在过去五个月左右。。

类的赢家在一年的四个类在2019年的勒芒24小时都获得一个汽车条目。。

这意味着丰田Gazoo赛车,,Signatech高山,,保时捷赛车运动邓普西质子都有一个条目除了这些他们目前通过WEC分配。。

上周的欧洲勒芒系列大结局将完成所有酒吧一个冠军,功能进一步auto-entries:

米其林勒芒杯- g3类得主Kessel赛车(GTE-Am)
欧洲勒芒系列——LMP2和总冠军——G-Drive赛车(LMP2
欧洲勒芒系列- LMP3类得主RLR MSport(LMP2)
欧洲勒芒系列- GTE类得主质子竞争(GTE点)
欧洲勒芒系列- GTE亚军JMW赛车(GTE点)

IMSA鲍勃类似奖杯——本·基廷(GTE-Am)Risi Competizione /基廷法拉利
IMSA吉姆Trueman奖杯——米莎Goikhberg(LMP2)

最后四个汽车条目将来自即将开始2018/19年亚洲勒芒系列汽车条目LMP2总冠军和LMP2君子的冠军奖杯(人员只有银牌和铜牌额定车手阵容),在GT类GTE是赢家和LMP2 LMP3类冠军。。

添加到混合然后以下额外的问题:

- - - - - - ACO,近年来,试图平衡条目之间尽可能接近50:50 LMP和GTE总相结合。。

——工厂取决于整个条目近年来提振了几个额外的一种职业条目,尤其是从IMSA条目。。

——(修正)TRSM吉列塔被注册为瑞条目。。

——它可以相当安全地认为额外的丰田Gazoo赛车条目(赢得勒芒)将不会被采纳。。

Signatech高山和邓普西质子条目虽然仍然应当被视为“活”,可能给法国LMP2团队两个车位的工作和商业有显著的提升,和德国GTE Am团队的潜力领域所有四个舰队的保时捷911生存率(勒芒赢得汽车入口,再加上他们榆树赢得汽车入口,再加上他们一双瑞WEC条目)。。

同样,原因处理下,应该提供保时捷的汽车通过2018年赢得GTE Pro条目。。

将所有的投机计入总当前条目可以是这个样子:

LMP1: 8 - 10的汽车

2 x丰田Gazoo赛车丰田TS050混合动力(WEC)
2 x叛乱赛车R13吉布森(WEC)
2 x SMP赛车BR1-AER (WEC)
1 x DragonSpeed BR1-Gibson (WEC)
1 x ByKolles CLM-NISMO (WEC)
0 - 2 x TRSM Ginetta-AER(WEC)

LMP2:13 - 15的汽车

2 x成龙直流赛车ORECA(WEC)
1 - 2 x Signatech高山ORECA (WEC x 1 +汽车入口)
1 x DragonSpeed ORECA(WEC)
1 x TDS赛车ORECA (WEC)
1 x车队荷兰达拉拉(WEC)
1 x Larbre竞争Ligier (WEC)
1 x G-Drive赛车ORECA(汽车入口)
1 x RLR MSport ORECA(汽车入口)
1 x米莎Goikhberg选择(汽车入口)
1 x亚洲勒芒系列LMP2赢家
1 x亚洲勒芒系列LMP2绅士冠军的奖杯
1 x亚洲勒芒系列LMP3赢家

LMP总相结合,21 - 25日汽车(最有可能21或22汽车)

一种职业:年级汽车

2 - 3 x保时捷赛车911秩(WEC)
2 x福特芯片Ganassi福特GT赛车(WEC)
2 x阿斯顿马丁赛车有利GTE(WEC)
2 x宝马团队MTEK宝马M8 GTE (WEC)
2 x AF尸体的法拉利488 GTE(WEC)

(最可能的总数是10车)

一种问:14日至15日的汽车

2 - 3 x邓普西质子保时捷911秩(WEC x 2 + 1 x汽车入口)
1 x海湾英国赛车保时捷911秩(WEC)
1 x项目一个保时捷911的RSR(WEC)
1 x清水赛车法拉利488 GTE (WEC)
1 x先生比赛法拉利488 GTE(WEC)
1 x的种族精神的法拉利488 GTE(WEC)
1 x TF运动阿斯顿·马丁V8 Vantage GTE(WEC)
1 x阿斯顿马丁赛车V8 Vantage GTE(WEC)
1 x质子竞争保时捷911秩(汽车入口)
1 x JMW赛车的法拉利488 GTE(汽车入口)
1 x·凯索法拉利赛车488 GTE(汽车入口)
1 x Risi Competizione /基廷赛车法拉利488 GTE(汽车入口)
1 x亚洲勒芒系列GTE赢家

(最可能的总15辆车)

结合一种总:26汽车(最有可能总= 25)

迄今为止已知总条目45-51汽车(最有可能47汽车)

不包括在这些总数,是任何IMSA-based GTLM / GTE Pro努力肯定包括下列可能和/或潜在的条目请求:

2 x Corvette赛车,雪佛兰Corvette C7。R
2 x福特美国芯片Ganassi赛车,福特GT
2 x保时捷赛车,保时捷911秩(注意保时捷拥有一辆汽车进入一个额外的)
2 x RLL宝马团队,宝马M8 GTE
1 x Risi Competizione,法拉利488年一种

记得去年AF尸体也选择进入法拉利488 GTE三分之一。而且,这些团队将在事件,最在围场和观众地区以外,购买力是一个重要因素。。

构成了一个潜在的10额外的专业汽车(虽然更可能八)和清楚地表明,如果每个请求额外的汽车相关的工厂,30汽车帽将会破产,或条目将削减!这就是为什么保时捷GTE专业汽车条目可能仍然在玩。。

因此前景相当黯淡寻找任何额外的完整赛季榆树/亚洲勒芒系列GT车加入最终名单。。

在榆树LMP2团队没有任何保证条目如下:

美国车赛
阿尔加维职业赛车
格拉夫赛车
IDEC运动
赛车工程

Dragonspeed(打算提交一个条目的榆树车)
-潘尼斯巴特兹竞争
Duqueine工程
Cetilar Villorba尸体
高级赛车
AVF的Adrian水手

加上野心家LMP2参赛者来自亚洲的不适应包括弧布拉迪斯拉发和比赛的精神。。

加入了亚洲勒芒系列赛LMP3进入者,其中一个设置为一个汽车进入,美国车赛,Ecurie Ecosse /尼尔森,欧亚大陆,成龙直流赛车,国际米兰欧洲刑警组织,赢得赛车运动,团队Virage,毒蛇原子力安全保安院赛车和至少一个其他尚未公布,但证实,入口!!

添加到混合c。18潜在LMP2条目,绝大多数将从团队班上至少有两个赛季在欧洲或亚洲。。

也不要折扣LMP1的任何潜在的额外的条目(不是一个事被这位作家从稀薄的空气中了!)

平衡,只是一个小的可能性三个亚洲勒芒系列赛LMP2汽车条目将团队在上面的列表中(或成龙直流赛车已经有一双条目的人!),有可能来自LMP3第三汽车入口在亚洲,虽然有一些非常强大的竞争者超越当前LMP2行列!!

2018/19年亚洲勒芒系列因此将是最重要的,和距离。。

把上面所有的加起来,显然是一个钢丝有走过2019年的勒芒选拔委员会,他们是否弯曲向其他工厂GTE Pro条目,或对他们的忠诚的完整赛季欧洲和亚洲的客户。无论如何一些有意义的名称设置为功能只有在储备清单。。

会有比以往更多的兴趣在他们的最后决定。。